En el puerto de Valparaíso, en particular en el Terminal 1, las elecciones se realizaron y cumplieron todos los protocolos exigidos por los organismos correspondientes, ya que un fiscalizador del gobierno velo por el cumplimiento de todas las normas. Además, los Comités que funcionan son internos y externos considerando las empresas que trabajan en el terminal”. Manifestó Sergio Baeza, presidente de la COTRAPORCHI.
Agregó que, “este tipo de afirmaciones se alejan por completo de la realidad, consideramos que no es válido generar una polémica artificial en temas tan delicados como es la seguridad de nuestros asociados, en Valparaíso y en los puertos en los cuales existen trabajadores asociados a COTRAPOCHI, los Comités Paritarios están funcionando porque existen dirigentes de base, serios que siempre han velado por la seguridad del trabajador. Es más, fuimos actores activos en la creación e implementación de la Ley Corta, asistimos a una serie de reuniones con el gobierno, parlamentarios, pero al dirigente Araya jamás lo vimos, por ello nos llama la atención que hoy se refiera a este tema”, señala Baeza.
Además explicó que “en Valparaíso, los trabajadores y dirigentes se oponen a que la Empresa Portuaria sean los encargados de la coordinación de los Comités Paritarios ya que tenemos varios problemas con la estatal y por ello nos oponemos tajantemente a otra intromisión por parte de un grupo de ejecutivos que no están a la altura de sus cargos y han hecho un trabajo deficiente en el puerto de Valparaíso. Además, no queremos que las empresas del estado se transformen en agentes que vayan a politizar el movimiento sindical como lo pretende la EPV”.
Con respecto a la accidentabilidad, el representante de la COTRAPORCHI fue enfático en señalar que “desafiamos a que todas las compañías que trabajan en los puertos de Chile, publiquen los índices de accidentes laborales y requerimos al gobierno que exija como obligación publicar éstos resultados, tal como lo hace con los índices financieros. Recordemos que nosotros hemos entregado la paz social al puerto de Valparaíso por muchos años, lo cual nos ha convertido en un puerto seguro y confiable, no sucede lo mismo con el puerto de San Antonio, por lo que sí el dirigente Araya amenaza o realiza un paro no sería ninguna novedad”, afirmó Baeza. |