Hasta las dependencias del Terminal Pacífico Sur, llegó la Gobernadora de Valparaíso, María de los Ángeles de la Paz, luego que los representantes de la organización la invitaran para conversar sobre temas del sector.

En la oportunidad, los líderes sindicales que destacaron la voluntad de la autoridad del gobierno regional en aceptar la invitación, fueron enfáticos en señalar que Valparaíso necesita un muelle para cruceros, al igual que la profundización de los sitios 1 y 2; y además expansión portuaria, argumentando que el sector de Barón sería una buena alternativa.

“Destacamos la voluntad de la gobernadora en reunirse con nosotros, con la autoridad anterior nunca tuvimos contacto y en esta ocasión le planteamos que tenemos una solución, tenemos el Muelle Barón, que podríamos ocuparlo como rebalse de la carga que está saliendo. Es un lugar que está botado, se pueden hacer algunas inversiones, podemos pavimentar, arreglarlo y el rebalse que está podemos ponerlo en Barón , porque ese sitio no se está ocupando, está botado”. Manifestó Sergio Baeza, presidente de COTRAPORCHI.

Por su parte la primera autoridad provincial, María de los Ángeles de la Paz, dijo que “hemos tomado contacto con los trabajadores portuarios a través de la invitación de los sindicatos, creemos que el trabajo del gobierno regional, especialmente el gobierno del presidente Piñera tiene que ver con trabajar y coordinar con cada uno de los actores principales. Por tanto, agradecemos mucho la invitación, creemos que es fundamental que los dirigentes conozcan a las autoridades y que las autoridades estén en terreno justamente para conocer de primera fuente los problemas que tienen en su trabajo”.

En relación a los problemas planteados mencionó que el “Intendente regional Jorge Martínez a convocado a una mesa de trabajo que tiene que ver con la revisión de las obras de inversión. Obviamente es una mesa de largo aliento que convoca a uno de los actores principales del puerto que de alguna u otra manera debería dar solución, convocar también a la inversión estatal para que den respuesta a la necesidad de ampliar la capacidad de este puerto para que justamente sea una competencia proporcional entre el puerto de San Antonio y el puerto de Valparaíso”.